第54章 京大铁路的完工(2/5)

搞不下去了。

    可是无论是户部还是工部，对铁路是啥东西，根本就不知道。也没有一个完整的概念，也不了解。

    对于这种新鲜事物，朱由检没少废口舌，总算给户部和工部官员讲了一个半懂不懂。

    虽然说这些官员对于铁路不了解，也给不出什么建议，但是修铁路不花户部的银两，他们是很高兴的。

    因为这一切开支，都由朱由检从内帑出钱。

    既然有了银子，这些官员也就没了反对的理由。

    如今这些官员没有什么事情做，腰包也空虚，毕竟被李自成搜刮的太狠了。

    听说来了一个大工程，都高兴坏了。

    不过这些官员要是敢胡来，朱由检绝对敢砍他们的脑袋。

    跟着我朱由检干事可以，但是贪污，绝对不行。

    京张铁路在历史上花费了近700万两银子，不过朱由检打算多修一段，到大同，预算给到一千万两白银。

    其实如果如果真算下来一千万两白银肯定打不住。但是如果铁轨火车头等物资从后世购买，一千万两白银足够了。

    如今图纸也有了，资金也有了，只要户部和工部征召民工施工就可以了。

    如果按以前的办法，征集民工是要服徭役的。朱由检不打算征徭役。

    朱由检的办法就是以工代赈，通过这个办法解决饥荒和农民起义的问题，消灭农民战争于无形之中。

    毕竟如果通过战争手段，扑灭农民起义那是要大量死人的，并且治标不治本。

    如果不彻底解决农民的温饱问题，不管是谁穿越过来，让他当皇帝都无非农民起义的问题。

    要知道整个大明朝存续期间，大大小小的农民起义三千多次。

    而大清朝，据说农民起义更是多达上万次。

    铁路修起来了，农民富了，起义就会戛然而止，大明朝就有了喘息之机。

    等日后慢慢生出资本的萌芽，发展出近代的工业文明，大明想不走在世界的前列都不行。