第一千二百二十二章 恶魔的远征(2/3)

，布兰德说不定直接就把港口关了。”霍兰德大老爷摇了摇头道：“关港口倒是不至于，精灵之森的商会正好要过来贸易，这样做的影响太大。不过临时封锁一两条街道想来还是完全没问题的，只要补偿到位，理由可以随便找。”得知这样的经过，布兰德也不禁有些遗憾起来。紧接着，他询问道：“现在的话，这个秘境是不是和我们没关系了？”罗米恩大老爷无奈地摊了摊手道：“这就要看安维尔家族和审判司能不能独自吃下这個海底秘境了。如果可以的话，我想应该是和我们没关系了。”……因为海底秘境的钥匙最终还是落到安维尔家族的手中。几位大老爷遗憾了两天之后，最终也接受了这个现实，转而将目光聚焦在手头的事务上。海上航路维护计划第一阶段的七座主要军事驻地现在已经全部修建完成。并且已经有部分兵力与船只驻扎其中，并在周边区域进行巡逻、维护航路的安全稳定。后续第二阶段的计划则是围绕这七个主要军事驻地，在周边航路修建更多小型的浮岛军事基地。而第三阶段则是海上舰队的驻扎巡逻规划。值得一提的是：第二阶段和第三阶段不分先后，基本会同步进行。此时，因为帝国的舰队还在发展建设当中，所以在和精灵之森商议之后，他们已经决定将后续两个阶段的计划放缓进行。因而对于帝国来说，他们当下最重要的事情除了持续和精灵之森进行商贸之外，那就是尽快发展海洋船只的建造产业。只有拥有了更多的海船，他们才能完善帝国海域与海上航路的安全，并逐步着手对无尽之海的资源进行开发。而由于海船的打造目前基本被临海领主与帝国皇室垄断。多方势力联合商议讨论之后，一则议案被提交到贵族议会。——《关于帝国各港口船坞开设与运营权的开放》。具体来说的话，这个议案希望帝国各港口对帝国贵族开放船坞的开设与运营权。让帝国内陆的其他贵族，也能够在各个港口购买或是租赁沿海地皮，然后修建船坞、建造海船。事实上，这个议案主要是众多和沿海领主没有关系的内陆贵族提出来的。像晨花港这边，几位大老爷此前就已经入股了晨花港的老船坞。只不过因为他们造船的能力不太行，老船坞现在已经转型开始制作船只的船用设备。当然，因为这个议案与【领主对麾下领地的至高权利】相违背，所以直接就被贵族议会驳回、不予接纳。不过在卡雅帝国，由于