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第447章 私人收费站(2/4)

一个“人敬我一尺,我敬人一丈”的原则,语气也放缓了几分。



    “不是一张桌子…”



    另一名中年男子插嘴道:“还有两个本地人之前在这儿守着…”



    “他们说了,以桌子为线,我们的车只要过了桌子,他们就砸…”



    李伟均有些纳闷地问道:“是不是人家要钱,你们一毛不拔啊?”



    在2004这个节骨眼上,高速、国道,还没能达到全面通车。



    包括着名的村村通工程,也还没有取得圆满的成功。



    很多乡镇小路,都是当地村民自发募捐修建的。



    因为这类道路,相关的检查人员较少,再加上不需要承担高速费用。



    所以,很多长期跑车的老师傅,都爱这种乡间小道。



    可是任何公路,都是有修建成本,且需要定期维护的。



    类似李伟均所在的这种乡镇道路,遭遇大货车的长期碾压,那自然容易损坏。



    往大了说,这条路可是属于乡镇所有出了钱的居民,共同财产。



    他们修路,是为了自己便利,而不是为了大车司机省钱。



    所以,在这个年代,“私人收费站”的情况并不少见。



    大多就是随便整俩人,往路中间一坐,见着过路的车就收费。



    这种现象,十分的普遍。



    并且,即便你报警,联系治保人员过来,那他拿村里也没啥办法。



    换言之,“私人收费站”的收费行为,确实不合法。



    但从某种情况下,它又符合了当时的一个年代特色。



    直到十多年以后,随着国家出手,大力出资建立了庞大的公路网。



    “私人收费站”这种情况,才逐渐消失。



    所以,李伟均一看到四方桌,本能地就认定对方是想要“买路财”了。



    “小兄弟,你说我都跑了七八年车了,这点规矩还不懂吗?”



    大方脸中年苦笑着说道:

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