第989章 成年人的选择是全都要(1/3)

    毕竟不是正式选型，下面坐着的也没多少燃气轮机领域的专家。阎忠诚不可能花上几个小时，把航改燃的技术要点给讲一遍。再者说，他还没真正开始接手QC300的设计工作，就算是想讲，也暂时讲不出太多东西。即便到了涡扇10已经生产定型的今天，能真正从内到外吃透这一型号设计要点的，仍然只有常浩南一个人而已。总之，阎忠诚用了大约二十分钟，就介绍完了自己准备的全部内容。至于两个型号的对比结果……没有结果。今天这场座谈会，核心目的还是为了交流。海军首先要确定自己下一步的造舰计划。至于选型，那是再往后的事情了。当然，大家的心里，还是有杆秤的。本来，在闻学友讲完之后，绝大多数人的想法都是“还是老型号在短时间内靠得住”。结果现在，其中相当一部分又变成了“新型号看上去似乎也挺稳”……不说后者占据优势吧，至少天平已经开始左右摇摆了——间冷回热技术，两边都提到了。连内容都差不多，查重率疑似过不了毕业论文初审。而且也都是画饼。而在低工况下稳定运行的特殊设计，本来大家都以为是703所拿出来的撒手锏。结果回头一看，隔壁也掏出来了个……手里剑？总之就是样式不同，但功能类似。会议室当中一时间反而沉寂下来。每個人都在思考。对于闻学友来说，对手目前唯一能拿出来说的弱点就是研发过程的不确定性。毕竟那个可调静叶匹配技术涉及到对高压压气机进行修改，风险远高于703所这边只调整机匣的方案。但一来，大家都是体面人，这种场合下不好表现得攻击性太强。二来别人刚刚拿出了涡扇10的例子。虽然不完全是一回事，但确实很有说服力。而对于海军，以及负责总体方案设计的参会人员来说，要考虑的事情就更多了……“朱总，你们对052C的后续改进，是否有比较成熟的方案……或者至少是思路？”坐在首位的海军装备部负责人李江看向旁边的朱富英，首先开口问道。后者是052B/C两个型号的总设计师，当然如今已经调任701所的副所长兼总师。属于老前辈潘镜夫院士的接班人。“原本是有的……”朱富英有些无奈地呼出一口浊气，然后理了理有些散乱的灰白头发：“不过052C的设计……其实主要是舰载设备，在中间经历过一次大的调整，把很多计划在下一次升级才部署的项目提前占用了。