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第855章 瓦良格号回国(2/3)

了今天。“你们……应该是真的准备继续建造这艘船吧?”巴比奇向站在不远处的孙苏光问道。实际上,他当然知道答案——虽然华夏人此前也通过不同渠道购买过几艘已经退役的航空母舰,但他作为全程参与其中的局内人,明显能感觉到,这次的情况不一样。航母本身的技术资料、黑海造船厂和亚速钢铁厂的相关人员、“尼特卡”航母训练设施……如果不是下定主意要在瓦良格号的基础上进行续建,那么完全没必要费大量资金和精力去引进这些配套的东西。也没必要急吼吼地把他们几個参与过1143项目的资深技术人员单独拉过来。但是,当巴比奇时隔大半年时间,真的再次看到这艘久别重逢的老伙计时,还是不由自主地问出了这个问题。他想再确认一下。“当然。”孙苏光回过头,看着因为兴奋而身体微微发抖的巴比奇:“今年年初的时候,上级单位,以及海军已经明确了这个要求。”“我们华夏已经具备了单纯按照军用规格建造一艘6万吨级大型船舶的技术和经验,但航空母舰毕竟是一个复杂,而且全新的课题。”“所以相比于完全从零开始,在已有的基础上继续发展,效率会更高一些,也能减少很多试错的成本。”“这也正是我们把您请来的原因。”当从翻译口中听到这段回答时,巴比奇禁不住加重了呼吸。好一会之后,他才重新看向已经靠泊在岸边的瓦良格号:“如果可以的话,我希望我们可以尽快组织人手,开始对整艘船的情况进行摸底。”这时候,旁边的另一个人插进话来:“之前我们拿到的技术资料里面,应该有这艘船的设计图纸吧?”“图纸应该是有的。”巴比奇点了点头:“不过这艘船已经停工了将近十年,中间还分多次拆除过一些设备。”“另外,中间大概有五六年时间,黑海造船厂的码头都是无人值守的状态,所以肯定还会有一些东西被私自上船的人偷走,这些情况无论是我,或者其它任何人,都不可能完全掌握。”“前年你们提出来准备买这艘船的时候,我也考虑过排查一次整舰情况,不过根本组织不起来足够的人手,这艘船有20层3000多个舱室,靠一两个人根本不可能完成……”听过他的解释之后,孙苏光当即回答道:“我们的项目团队需要从全国的船舶工业系统抽调技术人员,所以还在组建当中,人手的话……眼下可能不是很充足。”“不过船上最重要的应该是跟

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