第270章 【伤敌一千】(4/8)

林志超立马切换日语：“那你能当上这趟航班的乘务长，以前应该也是空姐吧？”

    这女人看着二十七八岁的样子，能当上乘务长，还是很厉害的。

    樱井日奈子顿时感觉林志超的日语水平非常标准，亲切的说道：“嗯，我大学毕业后就在日航担任空姐，听说香港航空招募波音707空姐，我就来应聘，这是我梦想工作的飞机。很高兴被选上，非常幸运。”

    大学文化，流利的英语，日航工作经历，被选上就很正常了。

    而且，相当于是跳槽。

    这里面，恐怕波音707是个诱惑，并这是世界第一款喷气式飞机。

    林志超没有在意这些，迅速询问道：“最近入座率如何？”

    樱井日奈子双眼对视着林志超，但在林志超的眼神下，又微微垂下，回答道：“上座率非常高，比日本航空入座率都高出不少，几乎都是95以上。”

    这女人说话的时候，眼睛就好像会放电，端庄、涵养之中带着妩媚。

    林志超自然不是那种轻易上钩的人，好不容易碰到一个优秀的空姐，岂能让他糟蹋了。

    “好，谢谢你的解答！”

    樱井日奈子见林志超没有多聊的意思，只能说道：“好的，林先生有什么需求，可以随时呼叫我们！”

    说完，缓缓的起身，两具泰山差点压顶，不愧是日柰子。

    之后的旅途，林志超并没有叫特殊服务，他甚至是一个非常不喜麻烦别人的乘客。

    但在这个乘机的过程，林志超一直观察着细节，香港航空还没有能做到更好的地方。

    事实上，最终他只能失望的摇摇头，之所以失望，是因为他不能再提供好意见了。

    在日本。

    林志超参观了两家造船厂——三菱重工、佐世保船舶，准备各下4艘10万吨油船。

    由于在去年交付的两艘10万吨油船，各方面反馈都很好，林志超也是非常放心日本的技术。

    在这里需要指出的是，日本造船业有个奇怪的现象，那就是他们是国家组织的各种专家团队去欧美学习的；回来之后，各大组织和团队的设计技术是交给各大造船厂（民营），而各大造船厂实行技术共享。