当前位置: 趣书屋> 都市言情> 港岛家族的诞生> 第264章 【擎天一指】(3/7)

第264章 【擎天一指】(3/7)

资三千万的话,还是有些风险的。

    “林生,恭喜恭喜!”

    四周的地产商发出祝贺,林志超随即谦虚一番。大家也许没有几个是真诚的,但并不妨碍林志超在香港地产也的地位。

    分层、分期、公共屋契,都是他发明的。没有他,哪有今天香港地产业的发达。

    所以,吃个大头怎么了!

    之后的地皮,林志超并没有伸出‘擎天一指’,他今天就是为德辅道中71号而来。更何况,长江实业的资金暂时没有多余的,毕竟铜锣湾百德新街的项目已经动工了,所以也不准备购买地皮。

    明年,利用百德新街的住宅单元‘售楼花’,才继续购买一些地皮。

    启德机场。

    香港航空向波音公司订购的两家波音707-120已经交付,并飞回香港。

    为此,香港航空举行了‘新飞机’投入使用的典礼,连港督柏立基都在邀请之列,其他出席人员还有汇丰大班约翰·道格拉斯、副主席桑达士、太古洋行大班施约克,华人有周锡年、简东浦等。

    剪彩是由柏立基进行的,毕竟他是最重量级的嘉宾。

    典礼结束后柏立基笑着说道:“香港航空应该是美国本土以外,最先使用波音707了吧?”

    在场的英国人,都隐隐约约有些失落,子爵飞机的辉煌不再,接下来的辉煌将是波音707;泛美航空运营一年来,各方面的性能震惊了整个航空界。

    重要的是,这是喷气式飞机的里程碑;波音707-120是经典的三舱配置,荷载人数更是达到149人,比螺旋桨飞机最大载客多了一倍。

    作为总裁的希尔,依旧是香港航空明面上话事人,他说道:“是的,香港是除美国之外,第一个使用波音707的,虽然只是两架,但却会改变很多。比如往返日本和香港、香港和台岛的时间,都会缩短三分之一的时间,并且每趟航班载客量大大提升。”

    这时候,作为竞争对手的施约克问道:“香港航空能这么快拿到飞机,想必是去年便已经下了订单,莫非是在泛美航空商业飞行前?”

    一时间,大家纷纷看向林志超和希尔,有些不可思议。

    道格拉斯和桑达士笑而不语,作

上一页 章节目录 下一页