第251章 【狡猾的华人】(3/6)

个非常赚钱且庞大的业务，因为来港的飞机那么多，总有不少的业务需求。随着香港旅游业、经济的发达，这个业务更是非常庞大。

    简单来说，前世六十年代初期，太古和怡和将两家机修公司，进行合并，在1965年上市，市值3亿多，售出25公众股份，集资8000多万，用于扩充机库。

    希尔顿时不解的说道：“老板，若是放出消息，岂不是我们就处于劣势。在同等的条件下，怡和洋行肯定优先考虑太古而且，机修工程需要大量的机械人才，我们收购之后”

    林志超笑道：“就是要让太古知道！至于机械人才，我的长江工业集团、环球航运，都有充足的机械工程师，在这一点上，不比老牌洋行差。”

    一般人就算收购机修工程，也未必玩得转，但林志超旗下的机械人才就实在太多了。而修飞机的工程师，同样是机械工程师，一般都是由生产飞机的厂家，进行一个培训。

    希尔恍然大悟，老板这一招是在震慑太古洋行，意思是你想插手‘航空食品’，我就插手‘机修工程’。

    很显然，香港的‘航空食品’、‘机修工程’最好是在一家航空公司手里，恶性竞争是双方失利。

    “好的，我马上准备联系。”

    林志超补充道：“收购机修工程要抱着诚意，资金我们是没有压力的，要有足够的诚意！总之，有什么情况及时向我汇报，必要时我会介入的。”

    希尔此时已经被林志超收服，立马说道：“是，boss。”

    香港航空毕竟是寰宇航运100控股，管理层是没有太大的资本，对抗老板的。

    实际上，这一次较量，林志超是希望太古洋行知难而退，退出航空食品，条件就是香港航空退出机修工程的竞争。

    当然，具体情况未定，一切都是未知。

    “什么？香港航空正在和怡和接触，收购怡和飞机维系公司？”老迈的施约克，神经绷紧的质问国泰航空总裁凯尔。

    “没错，消息非常准确！”凯尔坚定的说道。

    施约克从办公位站立起来，然后在办公室踱步思考问题。

    凯尔试探性的说道：“怡和洋行估计不会出售给他们吧，毕竟飞机维系业务比较赚钱