第230章 【涉猎航空】(6/7)

百万吨的油轮。资金的问题，我想我们双方都有实力继续注资经营吧！”

    说到底，汇丰银行当初一共就投资了不到1200万美金，但这利润高得吓人！

    最终，道格拉斯被林志超说服，并说道：“我们需要召开高层会议考虑一下，晚点给你答复！”

    林志超知道，至少道格拉斯和桑达士已经同意了。

    走出汇丰银行，林志超脸上露出坚毅的神情，英资没有什么好可怕的，哪怕是在这个年代；后世香港的四大洋行中，唯独太古洋行‘坚不可破’，但此时也有软肋，那就是香港航空还没有收到麾下。

    包宇刚从日本回到香港，立马迎来了包兆龙、包玉星等人的关切。

    “怎么样？船有没有租出去？”包兆龙急切的问道。

    没办法，亲朋好友集资，再加银行借贷，总算筹集150万美金。然后在欧洲市场购买了两艘万吨二手轮，船的年龄已经达到27年，依旧要价70万美金。

    一艘船的使用寿命，大概是四十年时间。虽然四十年后不一定报废，但肯定运营成本大增，且会受到港口方的刁难。

    包宇刚说道：“几家大型航运公司的租船名额已经满了，只有一家中型航运公司愿意签下2艘货轮的四年租约，租金大概是近三年回本。”

    众人有些惊讶，如此便宜的价格！

    包玉星说道：“没道理啊，哥你不是说，现在的行情两年半不到的时间，就可以回本嘛？”

    包宇刚说道：“几个大型航运公司的船约满了，他们都和环球航运有深厚的合作关系。我们一个小航运公司，很难打进他们的业务。能有一家中型航运公司肯租，已经是很好的结果了，日本人压价很厉害的。”

    包兆龙沉思一下，还是不解的问道：“你说的虽然有道理，但大型航运公司需求船只很多，更何况我们可以价格再低一些，他们没道理一点无动于衷。”

    包宇刚说道：“据说，最近他们已经租到足够长约的船，都是环球航运的船只，价格也非常便宜。”

    包兆龙这才明白过来，说道：“看来，你晚了一步。林志超手中的船只最近一年赚了很多钱，苏伊士运河开通后，他又第一时间便宜租给日本航运公司。看来，你