第117章 【要做实业】(2/8)

件差的船。”

    “我们不怕，出来跑船，就做好这个准备了，老板尽管放心！”

    “就是，再艰苦的条件，我们都可以做。”

    一时间，这些海员轻松的回应着。

    从他们的身上可以看得出来，和其它航运公司的员工，有着根本的差别。

    就好比一个是正规军，一个是杂牌军的差别。

    看来，环球海事学院的课程，还是能改变一些人的。

    随后，林志超又来到船员们生活区、会议室、图书馆等，并提出一些整改意见。

    “李船长，明天带船上管理层，到公司开会！”林志超最后讲道。

    开什么会，自然是总结的会议。

    李东来点点头，他知道环球航运规矩多，但恰恰薪水也高一点点（年底双粮、节假日有福利），船上待遇也好一点（饮食）。

    船上的海员都是环球海事学院培养出来的，大家已经习惯一些公司的规章制度。

    “好，老板！”

    在船上待了很久，林志超才恋恋不舍的离开，因为他发现站在船上，有点想站在游艇上一样。

    若是以后购买了新船，他在想自己要不要跟船一次，体验航行在大海上的感觉；

    当然仅十天之内的航程，比如日本到香港。

    日本—香港—南非的直达航班抵达香港的码头，唐仲源已经得到消息，第一时间亲自驱车来取货。

    他是这次赶工的总指挥长，三天之内务必要将700打衬衫完美的完成。

    随着人造纤维布抵达香港，唐仲源觉得已经完成了第一步。

    他相信若不是这个订单需要日本采购布料，可能有成衣厂愿意合作，到时候就没有他们什么事情了。

    布匹抵达长江制衣厂，第一个步骤是裁减。

    一般来说，很多成衣厂是没有这个环节的，他们只能在外加工裁减，随后再拿回工厂车缝。

    而长江制衣厂坐拥近两万的面积，各项设备一应俱全，工人也有200多人，已经具备晋升中型成衣厂的条件，就差订单而已。

    而香港，并没有大型成衣厂，中型成衣厂已经是目前最大级别的存在，而且还寥寥无几。